1、安全措施不到位

當(dāng)前我國(guó)公路工程項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)踐過(guò)程中，往往存在片面追求經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)公路工程項(xiàng)目從業(yè)人員的安全漠不關(guān)心的現(xiàn)象，導(dǎo)致部分施工單位，未對(duì)項(xiàng)目從業(yè)員工進(jìn)行相關(guān)的施工安全培訓(xùn)，就直接上崗的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)團(tuán)隊(duì)安全意識(shí)的淡薄，施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)不符合規(guī)范的錯(cuò)誤行為。與此同時(shí)不少公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理部門形同虛設(shè)，沒有行之有效的安全管理措施，因?yàn)樯鲜鲈颍瑢?dǎo)致部分公路工程項(xiàng)目從業(yè)人員在真正遇到安全隱患時(shí)，不能按照相關(guān)的規(guī)章制度以及操作規(guī)范來(lái)消除安全隱患，嚴(yán)重時(shí)將直接影響工程項(xiàng)目的安全以及施工質(zhì)量。

2、工程監(jiān)理單位沒有充分發(fā)揮作用

當(dāng)前我國(guó)出臺(tái)了公路工程項(xiàng)目監(jiān)理制度以及相關(guān)規(guī)范，但是在公路工程監(jiān)理實(shí)踐中，監(jiān)理單位的監(jiān)督管理工作遠(yuǎn)沒有達(dá)到國(guó)家規(guī)定的要求，與此同時(shí)監(jiān)理單位從業(yè)人員技能水平也參差不齊，實(shí)踐中監(jiān)理人員對(duì)公路工程項(xiàng)目安全監(jiān)控不嚴(yán)格把關(guān)，監(jiān)督管理的力度較為薄弱，較易對(duì)公路工程項(xiàng)目施工從業(yè)人員的生命安全造成威脅。

3、施工安全規(guī)程不健全

公路工程項(xiàng)目實(shí)際施工過(guò)程中，監(jiān)理從業(yè)人員并未及時(shí)將一些現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行有效記載，如車流量較大的情形、行駛速度過(guò)快的情況以及自然條件較為復(fù)雜等狀況，與此同時(shí)，再加上沒有設(shè)置相對(duì)應(yīng)的規(guī)范以及制度來(lái)處置這些情形，因此上述情形都會(huì)加大公路工程施工安全監(jiān)理工作的難度級(jí)別，同時(shí)也將影響公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量。此外一些公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，存在著違規(guī)施工等情形，且設(shè)計(jì)時(shí)，一些設(shè)計(jì)人員進(jìn)行非法轉(zhuǎn)包操作，對(duì)設(shè)計(jì)工作以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備隨意修改與更換，影響了公路工程項(xiàng)目施工的整體質(zhì)量。

4、監(jiān)理人員綜合素質(zhì)層次不一

公路工程安全監(jiān)理工作是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工作，想要做好公路工程安全監(jiān)督管理工作，需要掌握公路施工技術(shù)、法律、經(jīng)濟(jì)、行政等諸多方面的內(nèi)容，因此監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì)水平與實(shí)際的工程監(jiān)理輕度成正比，當(dāng)前我國(guó)公路工程作為民生工程，質(zhì)量要求不斷提升，但實(shí)踐中仍然存在諸多問(wèn)題，如：工程塌方事故、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。傳統(tǒng)的質(zhì)量理念以及監(jiān)理方式是造成這些問(wèn)題的原因之一，在當(dāng)前各個(gè)單位都十分重視利益的大環(huán)境下，唯有不斷重視監(jiān)理人員的素質(zhì)提升以及監(jiān)理工作本身，才能確保公路工程的質(zhì)量提升。